• При по-старите модели ECU-то се намира под жабката и леко навътре . Сваля се предпазната кора и Блока излиза сравнително лесно
  
  
  
  
  

При по-новите модели 80 B4 , както и при модела 100 ECU-то е монтирано непосредствено зад управлявашия панел на парното/климатика. За достъп до него се демонтира цялата жабка

Моделите 90 и Coupe оборудвани с 5 цилиндровия NG мотор (136кс) са снабдени с 2 Електронни Блока. Този , в който е носителя на Оригиналния Софтуер се намира ниско долу , в дясно в пространството определено за краката на пътника. Демонтира се сравнително малък пластмасов панел и ECU-то се изважда .

• Свалят се гуменото уплътнение и пластмасовата кора
  
• От страната на шофьора се намира черна платмасова кутия. Отвинтват се 5 винта номер 8, след което капака се отваря
  
• Номерът се намира от горната страна на Блока
• За неговото сваляне :
  
  
  
  
  
  
  
  

ECU-то е осигурено с метална пластина, която се отстранява с помоща на отвертка

Вади се ECU-то и се разкопчават двата конектора на буксата

назад